รวมโบรชัวร์/แคตตาล็อค Honda รุ่นเก่าของไทย
บทความนี้ขอรวบรวมโบรชัวร์/แคตตาล็อครถรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับรถHondaทุกรุ่นของไทยที่แอดมินเคยโพสต์ให้ชมในเฟซบุค ผู้ใดนำไปเผยแพร่ต่อกรุณาให้เครดิตกันด้วยนะครับ
Honda Civic 4-Door Sedan EG 1992
Honda Civic รุ่นปี1992รถเจเนอเชันที่5ของซีวิคในรหัสตัวถังEGหรือที่นักเลงรถบ้านเราเรียกว่ารุ่นเตารีด โดยโบรชัวร์ชุดนี้จะเป็นรถรุ่นแรกของซีวิคตัวถังนี้มีจุดขายคือช่วงล่างดับเบิลวิชโบนจุดขายหลักของฮอนด้ายุคนั้น ยางรองแท่นเคริ่องห้าจุด ได้รางวัลJapanese Car Of The Yearปี1991-1992ด้วย ส่วนเครื่องยนต์เป็นเบนซิน4สูบ16valve1500cc ระบบจ่ายน้ำมันยังเป็นคาร์บิวเรเตอร์อยู่ให้กำลัง91แรงม้าผ่านเกียร์ธรรมดา5สปีดและออโต้4สปีดส่วน อุปกรณ์ภายในก็นับว่าน้อยเมื่อเทียบคู่แข่งยุคนั้นยังไม่มีกระจกไฟฟ้าให้ทั้งสิ้นมีรุ่นย่อยคือLXเกียร์ธรรมดาและEXเกียร์ออโต้มีพวงมาลัยเพาเวอร์ติดตั้งมาให้ โดยขายไปเรื่อยๆ ก่อนที่จะมีรุ่นไมเนอร์เชนจ์ที่ปรับอุปกรณ์ใหม่ใส่เครื่องหัวฉีดวีเทคมาให้เลือกและมีรุ่นตัวถังสามประตูตามมาเสริมทัพทีหลัง
Honda Civic 3Door EG
Honda Civic รุ่นปี1993 ในรุ่น3ประตูในรหัสตัวถัง EG ซึ่งเป็นรุ่นเสริมทัพให้กับซีวิคEG โดยเปิดราคาเริ่มต้นมาแค่361000บาททำให้ได้รับความนิยมอย่างสูงในยุคนั้นด้วยรูปทรงสวยราคาไม่แพงทำให้ได้รับยอดจองถล่มทลายคือ3วัน9000คัน แต่อุปกรณ์ภายในก็นับว่าน้อย โดยใช้เครื่องยนต์เบนซินคาร์บิวเรเตอรฺ์แบบเก่า 1500cc 91แรงม้า โดยมีสองรุ่นคือ LXเกียร์ธรรมดา5สปีด กับEX เกียร์อัตโนมัติ4สปีดพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์
ขอบคุณไฟล์จากmatchingcar.com
Honda Civic Coupe EK 1997
Honda City 1996
Honda City รุ่นแรกโดยออกมาขายในปี1996ซึ่งใช้พื้นฐานมาจากCivic EFปรับปรุงใหม่เพื่อเน้นทำตลาดในไทยและอาเซียน โดยตอนแรกใช้เครื่องยนต์เบนซิน1300cc หัวฉีดPGM-Fi 95แรงม้า ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็น1500ccในภายหลังที่โตโยต้าออกโซลูนาเครื่องยนต์1500ccมาขายแลพไมเนอร์เชนจ์เป็นCity Type Zในภายหลัง โดยมีรุ่นย่อยให้เลือกตามความหรูคือ Liราคา393000บาท ,Lxi ราคา423000บาท , Exi ราคา448000บาท
ขอบคุณไฟล์จากคุณ Ji.Cl.เว็บ headlightmag.com
Honda City Type Z
Honda City Type Z ซึ่งเป็นซิตี้รุ่นแรกโฉมไมเนอร์เชนจ์ตัวหลังที่ปรับหน้าตาใหม่หมดรวมถึงภายในด้วยใส่ระบบABS Airbagฝั่งคนขับมาให้ ซึ่งมีให้เลือกคือรุ่น Li Exi VTi VTi (AS) โดยใช้เครื่องยนต์1500cc 105แรงม้าและ115แรงม้าในรุ่นvtec มีทั้งเกียร์ธรรมดา5สปีดและออโต้4สปีด มีabs airbagให้เลือกด้วย ขอบคุณไฟล์จากmatchingcar.com
Honda Jazz 2003
Honda Jazz รุ่นแรกในรหัสตัวถังGDนั่นเอง หรือชื่่อHonda Fitในญี่ปุ่นนั่นเองซึ่งเป็นผู้เปิดตลาดรถSubcompact Hatchbackของไทยอีกครั้งหลังจากที่ตลาดรถกลุ่มนี้ขาดผู้เล่นมานาน ซึ่งก็ใช้พื้นฐานเดียวกันกับซิตี้เพียงแต่เป็นตัวถังแฮตช์แบคเท่านั้นเอง ใช้เครื่องยนต์เบนซินidsi1500cc 88แรงม้า ผ่านเกียร์cvt 7สปีดพร้อมระบบsteermaticเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย และธรรมดา5สปีด โดยมีรุ่นย่อยคือS,S(AS),E,E(AS)
Honda Accord CB 1990
Honda Accord เจเนอเรชันที่4ในรหัสตัวถังCBหรือที่นักเลงรถเรียกว่ารุ่นตาเพชรเพราะไฟหน้าแบบDiamond Eyeที่ฮอนด้าเรียกหรือไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ โดยรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกของเจเนอเรชันนี้เรียกว่าไฟท้ายยาว จุดเด่นคือหน้าตาสวยไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ ภายในหรูหราในยุคนั้น ช่วงล่างดับเบิลวิขโบนนุ่มนวลเกาะถนน เครื่องยนต์แรงพอประมาณซึ่งถือเป็นแอคคอร์ดรุ่นที่ยอดนิยมที่สุดในไทย โดยมีเครื่องยนต์เบนซิน4สูบ16valveคาร์บิวเรเตอร์ 2000cc 112แรงม้าในรุ่น LXเกียร์ธรรมดา5สปีดกับออโต้4สปีดในEX และรุ่นหัวฉีด135แรงม้าในรุ่นLXi ในเกียร์ธรรมดา ขอบคุณไฟล์จากmatchingcar.com
.jpg)
็Honda Accord CB 1992
Honda Accord รุ่นไมเนอรฺเชนจ์ที่เปลี่ยนหน้าทาปากเล็กน้อย เอาไฟท้ายกลับไฟเบรคไว้ด้านบนจึงเรียกกันว่ารุ่นไฟท้ายสั้น นอกนั้นยังเหมือนเดิม ใช้เครื่องยนต์เบนซิน4สูบ16valveคาร์บิวเรเตอร์ 2000cc 112แรงม้าในรุ่น LXเกียร์ธรรมดา5สปีดกับออโต้4สปีดในEX และรุ่นหัวฉีด135แรงม้าในรุ่นLXi ในเกียร์ธรรมดา และมีเกียร์ออโต้หัวฉีดให้ใช้แล้วEXi ราคาขายอยู่ที่672000บาทรุ่นLX 707000บาทรุ่นEX 757000บาทรุ่นLXi และ797000บาทในรุ่นEXi ขอบคุณไฟล์จากmatchingcar.com
Honda Accord CD 1996
Honda Accordรุ่นปี1996 ในรหัสตัวถังCD แอคคอร์ดเจเนอเรชันที่5 โดยรุ่นนี้เป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์ตัวหลังที่ไฟท้ายจะเป็นลักษณะสองก้อนทำให้นักเลงรถบ้านเราเรียกแอคคอร์ดรุ่นนี้ว่ารุ่นไฟท้ายสองก้อน โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน4สูบ16valve 2200cc 140แรงม้าในรุ่นธรรมดาและ145แรงม้าในรุ่นวีเทค ผ่านเกียร์ธรรมดา5สปีดและออโต้4สปีด เป็นแออคอร์ดรุ่นสุดท้ายในไทยที่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก มีรุ่นย่อยคือLXiเกียร์ธรรมดา เครื่องหัวฉีดไม่มีวีเทคเกียร์ธรรมดา,EXiเครื่องหัวฉีดไม่มีวีเทคเกียร์ออโต้ ,VTi-Lเครื่องหัวฉีดมีวีเทคเกียร์ธรรมดา ,VTi-E เครื่องหัวฉีดมีวีเทคเกียร์ออโต้,VTi-Sเครื่องหัวฉีดมีวีเทคเกียร์ออโต้ประกอบนอกได้เบาะหนัง แอร์ออโต้ แอร์แบคคนขับ ขอบคุณไฟล์จาก matchingcar.com
Honda Accord 1998
Honda Accord เจเนอเรชันที่6รุ่นปี1998หรือที่นักเลงรถบ้านเราเรียกว่ารุ่นงูเห่า เจเนอเรชันนี้แบ่งออกเป็นสองโฉมคือเวอร์ชันญี่ปุ่นกับยุโรปซึ่งไม่มีขายในไทยและเวอร์ชันอเมริกากับไทยซึ่งก็คือคันในโบรชัวร์ โดยคันในโบรชัวร์นี้จะเป็นรุ่นแรกไมเนอร์เชนจ์ในปี2000 โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน4สูบ16valve หัวฉีด2300cc 140แรงม้า150แรงม้าในรุ่นวีเทค และ3000cc v6 vtec 200แรงม้า ผ่านเกียร์ออโต้4สปีดทั้งหมด ขอบคุณไฟล์จากmatchingcar.com
Honda Accord Prestige 2000
โฆษณาHonda Accordงูเห่ารุ่นพิเศษPrestigeที่ใส่อุปกรณ์มาให้มากกว่ารุ่นปกติ แต่นอกนั้นรายละเอียดอย่างอื่นยังคงเหมือนเดิม
Honda Accord V6 3.0 2003
โฆษณาHonda Accordเจเนอเรชันที่7หรือที่นักเลงรถบ้านเราเรียกว่ารุ่นปลาวาฬ ดดยคันในโฆษณาชุดนี้จะเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน V6 V-TEC 3000cc 220แรงม้าซึ่งเป็นแอคคอร์ดเครื่องสามพันรุ่นสุดท้ายในไทยเพราะเจเนอเรชันต่อไปเป็นV6 3500cc ซึ่งรถรุ่นนี้ก็ให้สมรรถนะที่ดีแรงสะใจที่สุดในยุคนั้นแล้ว อุปกรณ์ให้มาครบมีระบบป้องกันล้อหมุุนฟรีTCSให้ด้วยครังแรกในรถระดับนี้ แต่ข้อเสียคงจะเป็นเกียร์ออโต้5สปีดหลายคันพังกลับเกาะญี่ปุ่นไวไปหน่อย
Honda Prelude 1992
Honda Preludeรุ่นปี1992 รถสปอร์ตรุ่นดังจากฮอนด้าเป็นรถเจเนอเรชันที่4ของตลาดโลกแต่เป็นเจเนอเรชันแรกของไทย ซึ่งมาในช่วงที่ประเทศไทยทลายกำแพงภาษีนำเข้าได้ถูกลงพอดีซึ่งก็เป็นที่ยอดนิยมในยุคนั้น ด้วยหุ่นที่สวย ช่วงล่างดี ราคาไม่แรงมาก โดยใช้เครื่องยนต์เบนซินหัวฉีดpgm-fi 2200cc 130แรงม้า มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา5สปีดและออโต้4สปีด โดยมีรุ่นย่อยเดียวคือ2.2Siขายกันเรื่อยๆก่อนที่จะมีรุ่นปรับโฉมใหม่มีรุ่นVTi-R 193แรงม้า ใส่ABS Airbag ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อในภายหลัง
.jpg)
Honda All Range 1999
ฮอนด้าแบบรวมรุ่น โดยมีทั้ง Accord งูเห่ารุ่นแรก,City Type Z , Civic ตาโตไมเนอร์เชนจ์ปรับหน้าตาอุปกรณ์ภายในเพิ่มรุ่นเครื่องเบนซิน1800cc 145แรงม้า ,Civic Coupe ตาโตรุ่นไมเนอร์เชนจ์,CR-V รุ่นแรกตัวประกอบในประเทศแล้วปรับกำลังเป็น147แรงม้า
Honda All Range 2000
โบรชัวร์Honda แบบรวมรุ่นของปี2000 จากงานมอเตอร์โชว์
โดยมีทั้งInsight รุ่นแรกรถไฮบริดของฮอนด้าเอามาขายด้วยแต่ก็ไม่ได้เน้นยอดเท่าไหร่ซึ่งเป็นรรถไฮบริดรุ่นแรกที่นำเข้ามาขายในไทยเรา รถ F1ของทีมแข่งของฮอนด้าเอามาโชว์ Accord งูเห่าไมเนอร์เชนจ์,Civic รหัสตัวถังES หรือที่นักเลงรถบ้านเราเรียกว่าไดเมนชันรุ่นแรกใช้เครื่องยนต์เบนซิน1700cc 120แรงม้าและ130แรงม้ารุ่นวีเทค,City Type-Z,CR-V ไมเนอร์เชนจ์และรุ่นแต่งพิเศษCR-V Sport,Odyssey เจเนอเรชันที่สองใช้เครื่องยนต์เบนซิน2300cc150แรงม้้า
Honda CR-V 2003
โฆษณาHonda CR-Vเจเนอเรชัน2รุ่นปี2002
Honda CR-V 2003
โบรชัวร์Honda CR-V เจเนอเรชันที่2 รุ่นแรกโดยคันในโบรชัวร์เป็นรุ่นปรับอุปกรณ์เล็กๆและเพิ่มรุ่น7ที่นั่งให้เลือกใช้ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน2000cc i-vtec 150แรงม้าผ่านเกียร์ออโต้4สปีด ขับสี่Realtime ซึ่งก็เป็นรถที่ดีคันหนึ่ง เอนกประสงค์ นั่งสบาย ทัศนวิสัยดี ซึ่งก็ประสบความสำเร็จดีในระดับหนึ่ง แต่ข้อเสียหลักๆคืออัตราสิ้นเปลืองที่กินดุเพราะเครื่องสองพันซีซีดูกำลังน้อยไปเมื่อมาลากบอดี้ขนาดแบบนี้ และน่าจะเป็นซีอาร์วีอีกรุ่นที่มีปัญหาโด่งดังตั้งแต่ดีลเลอร์แห่งหนึ่งในนครสวรรค์นำรุ่นถูกมาย้อมขายเป็นตัวทอป และที่ดังที่สุดคือเหตุการณ์ทุบรถประจานจากดีเฟคตัวรถที่มีมากและได้คำตอบจากศูนย์ว่าหนึ่งในร้อยทำให้เจ้าของโมโหทุบโชว์ประจาน ทำให้ยอดขายในช่วงตัวไมเนอร์เชนจ์ในภายหลังหล่นฮวบ
Honda All Range 2005
Honda แบบรวมรุ่นของปี2005ที่มีทั้ง Civic FD รุ่นแรกเปิดตัวใหม่มีเครื่องi-vtec 1800cc 140แรงม้าและ2000cc 155แรงม้้า ซึ่งประสบความสำเร็จสูงเพราะหน้าตาสวย ภายในหน้าปัดสองชั้น เครื่องแรงและประหยัด,City ZXรุ่นไมเนอร์เชนจ์ปรับหน้าตาภายในใหม่หมด,Jazz GDมีรุ่นเครื่องV-TECแล้ว,Accord รุ่น7โฉมปลาวาฬตัวแรกมีรุ่นเครื่อง2000ccแล้ว,CR-Vรุ่น2รุ่นไมเนอร์เชนจ์มีเครื่อง2400ccแล้ว,Streamไมเนอร์เชนจ์,Odysseyรุ่น3
จบไปแล้วครับสำหรับฮอนด้าส่วนยี่ห้ออื่นจะตามมาเรื่อยๆทีหลังนะครับ สำหรับยยี่ห้ออื่นที่เคยโพสต์ไปแล้วมี
โบรชัวร์Toyota
โบรชัวร์ Isuzu
โบรชัวร์Nissan
ลองดูข้อมูลในตลาดรถแล้วรถยนต์ Honda ราคาไม่แพง ให้บริการดี อีกทั้งอะไหล่หาง่ายด้วย พรุ้งนี้ว่าจะไปดูที่โชว์รูมสักหน่อย
ตอบลบ